“POFF”是变频器一个非常常见的故障代码,它的核心意思是 “直流母线欠压” (DC Bus Under Voltage)。

您可以把它想象成变频器的“心脏”——直流母线电压(由整流桥和电容构成)跌落到了保护阈值以下,变频器为了防止自身损坏而自动停止输出,并报此故障。
第一步:理解“POFF”的根本原因
要维修,先要明白为什么会发生欠压,主要原因可以分为两大类:
- 外部供电问题(输入端问题):电网本身无法提供足够的电压或能量。
- 变频器内部问题(处理单元问题):变频器内部无法维持或建立正常的直流电压。
第二步:系统化排查与维修流程
请按照从简到繁、从外到内的顺序进行排查,这能高效地定位问题。
外部供电检查(最常见,最容易解决)
这部分检查不需要拆开变频器,安全且高效。

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检查输入电源电压
- 方法:使用万用表的AC档,测量变频器输入端子(R, S, T)之间的电压。
- 标准:确保输入电压在变频器额定电压的 -10% ~ +10% 范围内,380V的变频器,实际电压应在342V ~ 418V之间。
- 故障点:
- 电网电压过低(如用电高峰期)。
- 输入线路过长、线径过细,导致线路压降过大。
- 前级开关、接触器、空气开关等触点接触不良,导致缺相或电压不足。
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检查输入接线
- 方法:目视检查并重新紧固R, S, T三个端子的螺丝。
- 故障点:
- 接线松动:这是非常常见的原因!震动或热胀冷缩可能导致螺丝松动,造成接触电阻增大,电压下降。
- 缺相运行:检查输入侧是否真的有三相电,可以用万用表分别测量R-S, S-T, T-R的电压,看是否都正常且平衡,如果缺少一相,变频器无法正常整流,直流电压会严重不足。
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检查外部制动单元(如果装有)
- 方法:断开外部制动单元与变频器的连接线(通常是P+和DB/PR端子),看故障是否消失。
- 故障点:外部制动单元的电阻短路或接线短路,会瞬间拉低直流母线电压,导致变频器一开机就报POFF。
变频器内部检查(如果外部检查正常)
在执行内部检查前,务必断电并等待至少5-10分钟,让内部电容充分放电,否则有触电危险!

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检查主回路接线
- 方法:打开变频器外壳,检查内部主回路端子,特别是P(+)和N(-)直流母线端子、整流桥输出端子、逆变模块输入端子的螺丝是否紧固。
- 故障点:内部主回路接线松动,同样会导致电压传输中断或压降过大。
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检查充电电阻
- 方法:
- 目视:观察充电电阻是否烧黑、炸裂或断裂。
- 测量:将万用表打到电阻档,测量充电电阻的阻值,与标称值对比,如果阻值无穷大(开路)或远大于标称值,则已损坏。
- 故障点:充电电阻是开机瞬间为电容预充电的元件,如果它开路,电容在充电初期会形成很大的冲击电流,可能导致整流桥或驱动板损坏,也可能直接导致无法建立电压。注意:更换新电阻后,如果再次烧毁,说明后续电路(如IGBT)有短路问题,必须先排查。
- 方法:
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检查整流桥
- 方法:在断电情况下,使用二极管档或电阻档测量整流桥的六个二极管。
- 正向:红表笔接“+”端子,黑表笔分别接R, S, T,应有0.5V左右的压降,反之,黑表笔接“-”端子,红表笔分别接R, S, T,也应应有0.5V左右的压降。
- 反向:表笔反向测量,电阻应显示为无穷大。
- 故障点:整流桥中有一个或多个二极管击穿短路或开路,击穿短路会导致输入端直接短路,送电后会跳闸或立即报POFF;开路则导致三相无法整流,直流电压不足。
- 方法:在断电情况下,使用二极管档或电阻档测量整流桥的六个二极管。
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检查直流母线滤波电容
- 方法:
- 目视:观察电容顶部是否鼓包、漏液或炸裂,这是电容失效最直观的特征。
- 测量:用电容表测量电容的电容量,如果容量远低于标称值(如低于80%),或ESR(等效串联电阻)过大,则电容性能下降,无法稳定电压。
- 故障点:电容老化或损坏后,储能能力下降,当变频器启动或带载时,电压会迅速跌落,触发欠压保护,这是“POFF”故障的第二大常见原因。
- 方法:
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检查IGBT逆变模块
- 方法:在断电情况下,用万用表二极管档测量P端和N端与每个输出端子(U, V, W)之间的二极管特性,测量方法与整流桥类似,确保没有短路现象。
- 故障点:IGBT模块击穿短路,这会直接将P端和N端短接,导致直流母线电压被拉到0V,变频器会立即报POFF,并可能引起输入侧跳闸,如果充电电阻和模块同时损坏,通常是模块先击穿导致电流过大烧毁了电阻。
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检查驱动板和控制板
- 方法:这部分比较复杂,通常需要经验或示波器。
- 目视:检查驱动板上的电容是否有鼓包、驱动IC是否烧毁。
- 上电测量:上电后(此时不接电机),测量直流母线电压是否正常(约1.4倍输入线电压,如380V输入时,约530-540V),如果电压正常,但变频器仍报POFF,可能是电压检测电路(通常在驱动板或主控板上)的故障,比如采样电阻、光耦或运放损坏,导致CPU误判为欠压。
- 故障点:检测电路误报,或驱动板本身工作异常,导致无法正确控制主回路。
- 方法:这部分比较复杂,通常需要经验或示波器。
第三步:维修总结与建议
| 故障区域 | 检查要点 | 常见故障点 | 解决方案 |
|---|---|---|---|
| 外部供电 | 输入电压、接线紧固度、缺相 | 电网电压低、线路压降大、接线松动、缺相 | 调整电网电压、加粗电缆、重新紧固接线、检查上级供电 |
| 外部制动单元 | 断开制动单元观察 | 制动电阻短路 | 更换制动电阻或修复接线 |
| 内部主回路 | 内部主回路接线 | 端子螺丝松动 | 重新紧固所有主回路端子 |
| 充电回路 | 充电电阻外观、阻值 | 电阻烧毁、开路 | 更换同型号充电电阻(务必检查后续电路是否短路) |
| 整流单元 | 整流桥二极管特性 | 二极管击穿短路或开路 | 更换整流桥模块 |
| 储能单元 | 滤波电容外观、容量 | 电容鼓包、漏液、容量下降 | 更换同规格、同耐压的滤波电容(建议成组更换) |
| 逆变单元 | IGBT模块特性 | IGBT击穿短路 | 更换IGBT模块(检查驱动信号是否正常) |
| 检测电路 | 上电测量直流母线电压 | 电压检测电路元件损坏 | 检查或更换相关的采样电阻、光耦、运放等元件 |
重要安全提示
- 断电操作:任何内部检查前,必须切断输入电源,并确认电容已放电。
- 放电操作:使用大功率电阻(如几千欧姆,几十瓦)对电容两端进行放电,防止电击。
- 专业工具:使用合格的万用表、电容表等工具。
- 备件更换:更换元件时,务必选择与原型号规格完全一致的元件,特别是电容的耐压值和容量、IGBT的电流和电压等级。
- 寻求帮助:如果对以上步骤没有把握,或者检查后发现是驱动板、控制板等复杂问题,建议联系变频器厂家或专业维修人员,以免造成更大的损坏。
排查“POFF”故障的黄金法则是:先外后内,先简后繁,超过80%的“POFF”故障都是由 输入电源问题 和 直流电容老化 引起的。 从这两点入手,往往能快速解决问题。
