核心安全标准：GB/T 18384-2025
这是纯电动乘用车安全领域的“圣经”，它将电动车的安全要求分为了三个主要部分：
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B1部分：车载储能安全
这部分主要关注电池包本身的安全,是所有安全的基础。
- 电池包外壳强度： 必须能够承受一定的外部机械冲击（如挤压、穿刺），防止因碰撞导致内部短路、起火或爆炸。
- 电气绝缘： 电池包与车身（地）之间必须有可靠的绝缘，绝缘电阻值在特定条件下（如浸水后）必须高于规定阈值，防止漏电。
- 过充电保护： 电池管理系统必须能有效防止过充电，当充电电压超过上限时，应能自动切断充电回路或采取其他保护措施。
- 过放电保护： 防止电池因过度放电而永久性损坏，当电压低于下限时，应能切断输出。
- 热失控防护： 这是近年来的重中之重，标准要求：
- 单个电芯热失控后： 电池包不应起火、爆炸。
- 热失控蔓延： 应在5分钟内为乘员舱提供安全逃生时间，这意味着电池包需要设计有效的隔热和散热结构，延缓或阻止热失控在模组间或包内蔓延。
- 防水防尘： 电池包需达到一定的IP等级（通常是IP67或以上），确保在涉水或暴雨天气下安全。
- 碰撞安全： 在正面、侧面、后面等各种碰撞测试后，电池包不能发生泄漏、起火、爆炸，且高压系统应能自动断电。
B2部分：功能安全和故障防护
这部分关注的是高压电气系统的运行安全。
- 高压部件的标识和防护： 所有高压部件（如电机、电控、充电口、线束）必须有醒目的“高压危险”标识，并采取必要的物理防护措施，防止人员意外接触。
- 高压互锁： 整个高压回路必须是一个“闭环”系统，当任何一处高压连接器断开或高压部件盖被打开时，系统应能立即检测到并自动断开高压电源，防止带电操作。
- 电位均衡： 必须确保所有高压部件的外壳都与车身可靠连接（接地），防止因漏电导致外壳带电，形成危险的接触电压。
- 维修断电： 必须提供一个清晰、易于操作的高压断电装置（通常在发动机舱内），以便在紧急情况或维修时快速切断高压电。
- 充电安全： 充电接口的设计必须确保在连接和断开过程中不会产生电火花，且在充电过程中发生故障时能自动停止充电。
B3部分：人员触电防护
这部分旨在保护车内乘员和车外人员免受触电伤害。
- 碰撞后断电： 车辆发生碰撞后，应能自动检测到碰撞信号并在规定时间内（通常是100毫秒内）切断高压电源。
- 高压部件的物理防护： 高压线束和部件必须被妥善包裹和固定，防止因振动、磨损导致绝缘失效。
- 应急响应指南： 车内必须提供清晰的信息，指导救援人员在车辆发生事故后如何安全地切断高压电源，防止二次伤害。
运行安全技术条件：GB 7258-2025
这是所有机动车的“基本法”，其中针对纯电动乘用车有专门的技术要求，与GB/T 18384互为补充。
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- 车速限制： 纯电动汽车的最高设计车速应大于等于每小时20公里。
- 加速性能： 对0-50km/h的加速时间有最低要求，确保车辆起步和并道的基本性能。
- 制动性能： 除了常规的制动距离、制动稳定性要求外，还特别要求再生制动和液压制动系统的协调工作，确保在制动能量回收失效时，液压制动仍能满足安全要求。
- 灯光和信号： 必须配备常规的照明和信号系统，如远近光灯、转向灯、刹车灯、倒车灯等。
- 仪表显示： 必须有清晰的仪表盘或显示屏，至少显示：
- 行驶速度
- 荷电状态（电量百分比）
- 续航里程
- 故障报警信息
- 侧面及后下部防护： 防止车辆在发生侧面碰撞或追尾时，对其他车辆或行人造成严重伤害。
- 充电接口： 必须符合国家充电标准（如GB/T 20254），确保与公共充电桩的兼容性和安全性。
其他重要的技术条件
除了上述两大核心强制性标准,纯电动乘用车的技术条件还涉及其他多个方面：
性能要求
- 动力性： 包括最高车速、加速能力、最大爬坡度等。
- 经济性： 通常以百公里电耗或百公里电耗（kWh/100km）来衡量，是评价车辆能效的关键指标。
- 续航里程： 指的是在标准工况（如CLTC、WLTC、NEDC）下，车辆充满电后能行驶的最大距离，这是消费者最关心的指标之一。
- 充电性能： 包括充电速度（支持的最大充电功率）、快充时间（如从30%充到80%所需时间）等。
电磁兼容性
- EMC (Electromagnetic Compatibility)： 车辆自身产生的电磁辐射不能干扰其他电子设备（如收音机、手机），同时也要能抵抗外界的电磁干扰，确保自身（如电机控制、车载电脑）正常工作，这有专门的国家标准（如GB 34660系列）。
环境适应性
- 高低温性能： 电池和电控系统需要在-30℃至50℃甚至更宽的温度范围内正常工作，低温会影响续航和充电速度，高温则考验电池的散热和安全。
- 可靠性： 车辆需要在各种路况和气候条件下，保证一定的行驶里程无故障。
回收利用要求
- GB/T 34015-2025《动力蓄电池回收利用 余量及残值评估规范》等： 对废旧电池的回收、梯次利用和再生利用提出了要求，推动循环经济。
纯电动乘用车的“技术条件”是一个庞大而严谨的体系，其核心目标是确保车辆在 安全、环保、可靠 的前提下满足用户的出行需求。
- 安全是底线： 由 GB/T 18384 和 GB 7258 强制规定，是车辆能否合法上路的“通行证”。
- 性能是基础： 决定了用户的用车体验，是产品竞争力的体现。
- 法规是框架： 所有车辆的研发、生产和销售都必须在国家的法律法规和标准体系下进行。
对于普通消费者而言,了解这些技术条件有助于您在购车时更专业地评估一款车的安全性和综合性能，对于业内人士来说，这些标准则是产品开发、测试和认证的根本依据。
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